Если снять наличные с кредитной карты тинькофф: Ваш браузер устарел | Тинькофф Банк
Содержание
Доступ к деньгам за границей: Global Learning Office
Есть несколько способов получить доступ к деньгам за границей. Независимо от того, какой метод лучше для вас, обязательно имейте запасной план на случай, если один метод не сработает.
Общие советы
- Возьмите с собой небольшую сумму (100 долларов США) наличными в долларах США, когда вы отправляетесь на учебу за границу, чтобы покрыть расходы, такие как проезд на автобусе/такси, закуски и телефонные звонки в течение первых двух дней, а также на случай, если у вас возникнут проблемы с вашим дебетом/кредитом. карта. Некоторые банки США могут предоставить иностранную валюту, поэтому вы можете получить местную валюту перед отъездом из США. В противном случае в большинстве мест доллары США можно обменять на местную валюту в международных аэропортах, местных банках и обменных пунктах.
- Потратьте некоторое время перед отъездом, чтобы ознакомиться с местной валютой в принимающей стране.
- Узнайте об обменных курсах, о том, как местная валюта соотносится с долларом США и как это может повлиять на ваши расходы.
- Если доллар США слабее местной валюты: выше стоимость жизни
- Если доллар США сильнее местной валюты: ниже прожиточный минимум
Наличные деньги и банкоматы
Многие магазины, рестораны и отели в других странах (особенно в небольших городах) не принимают кредитные карты, особенно для мелких покупок, таких как кофе. По этой причине вам следует всегда иметь при себе небольшую сумму наличных в местной валюте.
Банкоматы
— лучший способ получить деньги за границей, и их становится все больше. Ваш банк или компания, выпускающая кредитную карту, может взимать комиссию за снятие средств за границей и может иметь ограничение на сумму, которую вы можете снимать ежедневно, поэтому обязательно проконсультируйтесь по этому поводу со своим банком.
подсказки банкомата:
- У некоторых банков США есть «сестринские банки» за границей, которые не взимают комиссию за использование — спросите об этом в своем банке!
- могут не работать в Европе, Азии или Латинской Америке, особенно если они не имеют чипа EMV .
- Проверьте совместимость своей карты и PIN-кода с зарубежными машинами — некоторые машины не принимают PIN-коды, длина которых превышает 4 цифры. Иногда PIN-коды, начинающиеся с «0», не работают на международном уровне, поэтому, если это относится к вам, мы рекомендуем вам изменить свой PIN-код перед поездкой.
- Возможны кражи в банкоматах, поэтому будьте бдительны при снятии денег в банкоматах. Снятие крупных сумм денег из банкомата и хранение крупных сумм наличных при себе (или в личном пространстве) увеличивает риск кражи. Носите с собой только то, что вам нужно. Ознакомьтесь с дополнительной информацией о безопасности на странице «Планы безопасности и резервного копирования».
Дебетовые карты США
Кредитные карты
Кредитные карты могут менее широко приниматься для покупок в вашем регионе программы, чем в США. Кроме того, некоторые банки и компании, выпускающие кредитные карты, взимают комиссию за международные транзакции. Свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, заранее, чтобы узнать о применимых комиссиях.
Возможно, вам будет выгоднее ограничить использование вашей кредитной карты для покупок и/или планировать чаще использовать наличные.
По-прежнему рекомендуется иметь при себе хотя бы одну (и, возможно, вторую резервную) кредитную карту. В большинстве мест крупные магазины и рестораны принимают основные кредитные карты (MasterCard и Visa более широко принимаются, чем American Express), и вы также можете снимать наличные с помощью кредитной карты в большинстве банкоматов. Уведомите компанию, выпустившую вашу кредитную карту, о том, что вы будете за границей, и проверьте комиссию за транзакцию за границей.
Для студентов, обучающихся за границей в Европе, имейте в виду, что в большинстве европейских стран кредитные карты используют технологию «чип-и-ПИН» (карты имеют небольшой компьютерный чип и требуют от пользователей ввода ПИН-кода для совершения покупок), а не чем магнитная полоса и подпись, что было распространено в США. Это означает, что во многих местах, особенно при оплате в киоске самообслуживания или билетном автомате, кредитные карты США могут быть отклонены. Если у вас еще нет кредитной карты с чипом, рекомендуется перед отъездом связаться с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, и узнать, доступна ли она.
Мобильные платежи
Мобильные платежи, также известные как мобильный кошелек, включают любые платежи, при которых мобильное устройство используется для авторизации и подтверждения транзакции. Общие примеры включают PayPal, Venmo, Apple Pay, Google Pay, Zelle и многие другие.
В некоторых странах мобильные платежи используются вместо традиционных платежных систем, таких как наличные, кредитные или дебетовые карты. Например, они становятся предпочтительным способом оплаты в Китае (например, Wechat Pay и AliPay). Узнайте, распространены ли мобильные платежи в принимающей стране. Хотя этот способ оплаты может быть очень удобным, также помните о проблемах безопасности. Ознакомьтесь с дополнительной информацией о безопасности на странице «Планы безопасности и резервного копирования».
Не рекомендуется
- Открытие счета в иностранном банке: Обычно нет необходимости (и не всегда возможно) открывать банковский счет в принимающей стране, особенно если вы будете за границей менее года. Большинству студентов легче получить доступ к своему банковскому счету в стране проживания через банкоматы за границей.
- Дорожные чеки : Их становится все труднее и дороже обналичить за границей. Хотя они безопаснее, чем носить с собой наличные деньги, и действительны в течение неопределенного времени, это не принесет вам никакой пользы, если вы окажетесь в затруднительном финансовом положении и не сможете найти где-нибудь за границей, чтобы обналичить их.
- Личные чеки: Обналичить личные чеки за границей практически невозможно, а если возможно, то очень дорого, поэтому вам не следует полагаться на них как на средство получения денег.
- Стойки обмена наличных : Как бы ни было удобно, обменные стойки известны огромными комиссиями за транзакции вдобавок к уже завышенному обменному курсу.
Олег Тиньков: болельщик Тинькофф-Саксо владельца велоспорта за смену
Мы проболтали 15 минут, и я задал Олегу Тинькову четыре вопроса, пять, если включить ледокол, о его путешествии на Гран-Канарию (он прилетел на частном самолете).
Но Тиньков, «серийный предприниматель», чья карьера показала, что он прошел путь от велогонок до импорта электроники, порки замороженных продуктов, варки пива, выпуска кредитных карт, а затем вернулся к велогонкам — на этот раз как владелец велогонок Galacticoexternal- ссылка, Тинькофф-Саксо — только разогревается.
Он тоже родом из Сибири — скорее из Северной Азии, чем из континентальной Европы, — и его отец был шахтером. Так что он нормально относится к переменам.
Британцы, продолжил он, тоже способны меняться, что было приятно слышать, но континентальные европейцы не сдвинутся с места. Вот почему три велосипедных Гранд-тура, Джиро д’Италия, Тур де Франс и Вуэльта Испании, слишком длинны, чтобы кто-то мог реально подумать о попытке выиграть все три за календарный год.
Никто никогда этого не делал, и только девять гонщиков выиграли два, а звездный сотрудник Тинькова Альберто Контадор стал последним, кто сделал это в 2008 году.
Но ни один из этих девяти не завершил другую трехнедельную эпопею того сезона, и только 32 человека завершили все три за год. Из них только двое претендовали на попадание в десятку лучших, и последний из них был 57 лет назад.
Карлос Састре — последний человек, который проехал все девять недель Гранд-тура в сезоне в качестве претендента, и он сделал это дважды, в 2006 и 2010 годах, завоевав два четвертых места, два восьмых места, 20-е место и 43-й.
Но когда он проехал всего два Гранд Тура в 2007, 2008 и 2009 годах, он выиграл один, дважды финишировал вторым и один раз третьим. Меньше больше, верно?
Другими словами, четыре гонщика выиграли пять из шести последних Гранд-туров — Контадор, лидер Team Sky Крис Фрум, Винченцо Нибали из Астаны и Найро Кинтана из Movistar. Их не зря называют «большой четверкой».
| Имя | 2013 | |
| Альберто Контакт (Испания, 32) | .16 км за 68 дней, в том числе 21 в Гранд Турах | Проехал 10 303 км за 66 дней, 30 дней GT |
| Крис Фрум (Великобритания, 29 лет) | Проехал 9 296 км 1090 10 GT, 10 дней, 62 дня, 62 дня, 62 дня Raced 8,053km, 54 days, 25 GT days | |
| Vincenzo Nibali (Italy, 30) | 13,854km, 85 days, 42 GT days | 11,794km, 73 days, 21 GT days |
| Найро Кинтана (Колумбия, 24) | 10 525 км, 66 дней, 21 GT дней | 9 423 км, 61 день, 31 день GT |
| *В среднем 10 520,5 км, 66,9 дня, 26,5 дней GT |
более 67 дней. То есть примерно общая дистанция и продолжительность всех трех Гранд-туров.
«Хорошо, я понимаю, что трехнедельные гонки с пятью неделями между ними — это очень тяжело», — согласился Тиньков на английском с сильным акцентом, но в совершенстве беглом.
«Но решением может быть сокращение этапов, или всей гонки, или, может быть, просто оставить Тур на три недели.
«Это решать властям, но я не вижу смысла в трех неделях, чтобы будь честным. Почему три? Я не вижу ничего сложного в том, чтобы сократить их все до двух недель.
«Конечно, это просто мой… шум», — добавил он, подбирая нужное слово. «И я ничего не могу с этим поделать. Но мы, как болельщики, хотим видеть сильнейших против сильнейших».
Тиньков в этом прав. Фанаты велоспорта отчаянно нуждаются в том, что регулярно дают гольф, Формула-1 и теннис, но он ошибается, говоря, что ничего не может с этим поделать.
«Мне больше всего нравятся альпинисты, такие парни, как Контадор, Нибали и Фрум, — говорит Тиньков, — но их проблема в том, что они не выигрывают много гонок. Они выигрывают самые важные гонки, но только один раз. Спринтеры продолжают побеждать».
Три месяца назад он не скупился на деньги, спрашивая Фрума, не подумает ли он о «Вызове Гранд Тура» против Контадора, Нибали и Кинтаны.
Фрум, по словам Тинькова, сказал, что «все имеет свою цену», на что самодельный олигарх ответил: «Хорошо, как звучит 1 миллион евро?»
Фрум, как бы там ни было, сказал, что ему понравилась идея, но позже решил пропустить Джиро 2015, чтобы сосредоточиться на Туре (он увидит, что у него осталось в баке для Вуэльты), соответствуя сделанному выбору. Нибали и Кинтана.
Из лучших только Контадор, человек Тинькова, сказал, что он будет на Джиро и Туре, внешняя ссылка, и только Тиньков сказал, что он также должен быть на Вуэльте.
«Это затруднит победу Альберто на Туре после того, как он, надеюсь, выиграет Джиро, что несправедливо», — с сожалением пояснил Тиньков. — Так откуда мы знаем, кто лучший?
Выиграл Вуэльту.Для некоторых ответ на этот вопрос является чисто субъективным — это долгие споры о щегольстве и пальмаресах — но другие пытаются применить к нему больше объективности, например, Международный союз велосипедистов (UCI) и его рейтинги WorldTour. -ссылка
Однако мнению руководящего органа доверяют не больше, чем кому бы то ни было: был ли 2012 год Хоакима Родригеса лучше, чем у сэра Брэдли Уиггинса, или 2013 год был лучше, чем у Фрума?
Неразбериха является одновременно и симптомом, и причиной позиции многих по умолчанию: кто выиграл Тур?
Но Тиньков покупал велокоманду не для дебатов.
Неплохой спринтер в молодости, 47-летний мужчина хочет уверенности, и надлежащее соревнование, чтобы найти лучшего, может стать толчком, который необходим велоспорту, чтобы вырваться из спортивной толпы меньшинства.
«Это большая трагедия для спорта — велоспорт такой большой и в то же время такой маленький», — сказал Тиньков, первым делом которого по прибытии на Гран-Канарию было отправиться на прогулку.
«Если посмотреть на болельщиков и зрителей, то они одни из самых больших в мире. Но когда дело доходит до денег, они одни из самых бедных. Нам нужно лучше коммерциализировать спорт».
Что приводит нас к Велону, совместному предприятию, созданному в прошлом месяце 11 из 17 ведущих спортивных команд для… ну, мы не совсем уверены.
Как часто Нибали (слева) и Фрум (справа) будут сражаться друг с другом в 2015 году? Недостаточно часто, по мнению Тинькова.
— Говорить об этом преждевременно, потому что это так ново, — как бы объяснил он. «Но мы поддерживали его с самого начала, и это очень важно.
«Они уже кое-чего достигли с планом по размещению камер на велосипедах и в автомобилях, и я верю, что очень скоро он станет хорошим представителем команд на переговорах. с руководящим органом и организаторами гонки.
«Однако я не могу сказать слишком многого. Не потому, что я что-то скрываю, а потому, что на самом деле еще ничего не произошло.»
Опять Тиньков и прав, и не прав.
Но тот факт, что две трети пелотона сформировали компанию с генеральным директором, нанятым из футбола, и обязанностью исправить полную зависимость команд от спонсоров, имеет большое значение. По сути, это почти война.
Тиньков попал в точку, когда сказал, что денег в спорте просто не так много, а те деньги, которые есть, в первую очередь поступают к организаторам гонок: ASO, французской семейной фирме, которая проводит Тур, Вуэльту и дюжину других гонок, и RCS. , которому принадлежит Джиро и множество итальянских гонок.
Команды приходят, объединяются или исчезают каждый год по мере того, как спонсоры входят в спорт или покидают его, но ASO и, в меньшей степени, RCS плывут спокойно, будучи уверенными, что звезды всегда найдут команду, и эта команда захочет участвовать в гонках. .
Это не та бизнес-модель, которую Тиньков может долго терпеть. Он попытался вежливо попросить ASO поделиться своими доходами (они отказались), и теперь он поддержит попытку Velon создать новый рынок для кадров с велосипедных камер и данных о гонщиках.
«Я чувствую, что мы суперкоманда, у нас очень особенная группа, и мы очень профессиональны», — говорит Тиньков, который добавил в свой состав трехкратного обладателя очков «Тур де Франс» Питера Сагана. хочет любимое модное слово каждого вещателя, повествование, а это означает более простой календарь, акцентированный гонками, которые лучшие не могут пропустить или пройти мимо.
И он далеко не одинок в том, что это хорошая идея.
Бывший президент UCI Хайн Вербрюгген однажды сказал мне, что он может принять или покинуть средние недели Гранд-тура, и думал, что Вуэльте нужна серьезная операция.
Микеле Аккуароне, который раньше руководил Джиро для RCS, недавно пошел еще дальше, оплакивая финансовую слабость велоспорта, его потребность в «сезоне со стартом и финишем, с победителями и проигравшими», а не в «бессмысленной мешанине из События».
«Я не удивлен, что велоспорт — это нишевый вид спорта, просто чудо, что он все еще жив», — написал он, призывая к меньшему количеству гонок, но гонок, которые имеют значение, гонок, в которых лучшие гонщики не могут и не хотят уклоняться. А это значит три двухнедельных Гранд Тура.
«Это будет огромная возможность для всех, даже для ASO и RCS», — добавил он несколько оптимистично, поскольку ни одна организация не хотела комментировать эту тему.
Не все в Тинькофф-Саксо читали записки босса, поскольку и Контадор, и двукратный победитель Джиро Иван Бассо, новичок в 2015 году, сказали мне, что им не нужны две недели Гранд-тура.
«По моему мнению, Гранд Тур длится три недели», — сказал Контадор. «Так было всегда, и если мы изменим это, мы изменим велосипед».
Это проблема континентальных европейцев.
Куда едет зимой велокоманда Тинькофф-Саксо?
Но у Тинькова есть еще один видный союзник, глава Team Sky сэр Дэйв Брейлсфорд. Однако в этой коалиции желающих есть определенная ирония: Тиньков позиционирует себя как противник Брейлсфорда.
Небесная езда консервативно по плану спортивного ученого, гонка Тинькофф-Саксо инстинктивно; Скай говорит, что бывшие наркоманы не могут работать на них, Тинькофф нанимает всех хороших сотрудников, которых они должны уволить; Sky носит темные цвета, Tinkoff — дневной желтый… и так далее.
«У вас должен быть хороший соперник», — признал сибиряк, который регулярно рассказывает о Team Sky и пишет в Twitter.